เป็นเรื่องที่ยุติธรรมที่จะบอกว่า Mercedes-Benz E-Class บาคาร่า กำหนดมาตรฐานสำหรับศักดิ์ศรีและความหรูหราในตลาดที่พบว่าตัวเองอยู่ในนั้น ด้วยBMW 5-Seriesเป็นตัวเลือกของผู้ขับขี่Lexus ESครอบครองพื้นที่ด้านซ้ายที่เล่นโวหารและAudi A6ที่ไหนสักแห่งในระหว่างนั้น กลุ่มนี้มักจะจำแนกตามความฉลาดของรถยนต์
เมื่อ E-Class ปัจจุบันเปิดตัวในปี 2559 มันพุ่งขึ้นสู่อันดับต้น ๆ ของตารางเทคโนโลยีโดยอาศัยเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ซับซ้อน ไม่กี่ปีผ่านไป Merc’s ได้ยกระดับเกมและนำA-Class ที่ทันสมัยบางส่วน มาสู่ภาคส่วนที่มีขนาดใหญ่ขึ้นนี้ โดยการปรับระบบสาระบันเทิงและการตกแต่งภายในของ E อย่างละเอียดในขณะที่รักษาภายนอกด้วยรูปลักษณ์ใหม่ที่โฉบเฉี่ยวแต่คุ้นเคย
Mercedes-Benz E300e ปลั๊กอินไฮบริด
คำถามที่สำคัญที่สุดที่ต้องถามคือ มันใช้ได้ผลหรือไม่ หรือมันทำให้ความรู้สึกหรูหราและง่ายดายซึ่งมีความสำคัญต่อตัวละครของ E-Class หายไปบ้าง
เราได้ทดสอบปลั๊กอินไฮบริด Mercedes E300e 2021 ใหม่บนถนนในสหราชอาณาจักรเพื่อหาคำตอบ อ่านรีวิวฉบับเต็มของเรา
มีบางอย่างผิดปกติเกี่ยวกับส่วนหน้านั้น…
กระจังหน้าใหม่สำหรับ Mercedes E-Class ปี 2021
สิ่งที่เกิดขึ้นคือ Merc พลิกกระจังหน้าของ E-Class กลับหัวกลับหาง ตอนนี้ช่วงล่างกว้างกว่าช่วงบน ทำให้รถคันนี้ปล้ำกับ A-Class และรุ่นน้อง เช่นเดียวกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ส่วนใหญ่ของแบรนด์
โลหะมีความแวววาวน้อยกว่ามาก โดยดูต่ำและโฉบเฉี่ยวกว่ารุ่นก่อน ในขณะที่เพื่อนๆ ของเราในทวีปนี้จะได้รับกระจังหน้าแบบดั้งเดิมของ Mercedes พร้อมเครื่องประดับฝากระโปรงแบบตั้งตรง แต่กระจังหน้าแบบ ‘sportier’ เป็นเพียงส่วนหน้าเดียวที่เราได้รับในสหราชอาณาจักรในรอบนี้ ดังนั้นคุณควรทำความคุ้นเคย มัน.
ส่วนหลังนั้นจะมีการปรับโฉม A-Class ในลักษณะเดียวกัน โดยที่ไฟท้ายที่กว้างและคมชัดขึ้นตอนนี้จะไหลเข้าสู่ฝากระโปรงหลัง ละเอียดแต่ได้ผล ทั้งไฟหน้าและไฟท้ายเป็น LED แบบเต็มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและให้แสงสว่างที่ดีที่สุดเท่าที่คุณจะหาได้ในทุกราคา
Mercedes-Benz E-Class 2021 – การติดตามด้านหลัง
สำหรับการตกแต่งภายในของ E-Class มีแนวโน้มว่าคุณจะสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงเพียงสามอย่างเท่านั้น อย่างแรก นาฬิกาอะนาล็อกหายไป – อุ๊ย… ประการที่สองอินเทอร์เฟซทัชแพดที่ติดตั้งบนคอนโซลกลางที่พบในที่อื่นในช่วงของ Merc ได้แทนที่ลูกผสมของล้อเลื่อน/ทัชแพดแปลก ๆ ที่พบใน E-Class ก่อนหน้านี้ และประการที่สาม มีพวงมาลัยแบบใหม่พร้อมปุ่มควบคุมแบบ capacitive ซึ่งมีให้เลือกสองรสชาติตามข้อกำหนด
ยังโบกรถเหมือนเดิมไหม?
โดยไม่มีข้อกังขา. เราได้ทดสอบ E-Class ใหม่สามรุ่น: ดีเซล 300d, เบนซิน 450 และปลั๊กอินไฮบริด 300e เป็นรุ่นหลังที่ให้วิธีแก้ปัญหาที่หรูหราน่าเชื่อที่สุด โดยการชาร์จเต็มให้การวิ่งไฟฟ้าที่น่าขนลุกและเงียบสนิทประมาณ 20-30 ไมล์
ระบบไฮบริดของ Mercedes เป็นหนึ่งในระบบที่ไร้รอยต่อที่สุดที่เราเคยพบในรถคลาสนี้ มากกว่าระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดของ Lexus และระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดที่มีการสับเปลี่ยนตลอดเวลา อันที่จริง เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ใช้ใน 300e นั้นแยกได้ดีมาก เว้นแต่คุณจะดูที่ตัวนับรอบเครื่องยนต์ มันจะใช้เวลาสักครู่เพื่อดูว่าเครื่องยนต์ยังหมุนอยู่หรือไม่
Mercedes-Benz E-Class 2020 – หน้าปัด
แรงม้ารวม 316 แรงม้าและน้ำหนัก 516 ปอนด์ฟุต รวมกันหมายความว่าประสิทธิภาพจะรวดเร็วอย่างเหมาะสมเมื่อจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออยู่นอกสายการผลิต โดยที่แรงบิดไฟฟ้าแบบทันทีจะเติมในช่องว่างที่เหลือโดยมอเตอร์เบนซิน (แน่นอนว่าแบตเตอรี่มีประจุอยู่บ้าง) ความคืบหน้าไปรอบๆ เมืองนั้นง่ายดายอย่างที่คุณหวัง ในโหมด EV ที่เงียบเชียบ
ถนนที่เร็วขึ้นแสดงให้เห็นว่านี่ไม่ใช่รถของคนขับในลักษณะเดียวกับ 5-Series E-Class โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบไฮบริด จะให้ความรู้สึกที่หนักหน่วง และให้ความรู้สึกสบายเหมือนหมอนมากกว่าการตอบสนองที่เฉียบคมเป็นลำดับของวัน วิธีที่ดีที่สุดคือปล่อยให้มันอยู่ในโหมด Comfort และปล่อยให้แดมเปอร์และพวงมาลัยผ่อนคลายลงเล็กน้อย
E300e บังคับเลี้ยวและเข้าโค้งอย่างเข้มงวดและไม่สะทกสะท้าน – มันจะเข้าโค้งและไม่หมุนหรือพุ่งไปขณะเบรก แต่คุณจะไม่ได้รับรางวัลสำหรับการขับขี่ในลักษณะที่ทดสอบขีดจำกัดเหล่านี้ เช่นเดียวกับโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต แน่นอน มันมีอยู่ แต่ทำไมคุณถึงต้องกังวล?
2021 Mercedes-Benz E-Class – การเข้าโค้งด้านหน้า
บันทึกสิ่งที่กล้าหาญสำหรับรุ่น AMG และใช้ E-Class มาตรฐานตามที่ควรจะเป็น – เป็นเรือลาดตระเวน autobahn ที่เงียบและรวดเร็ว แน่นอนว่ายังมีวิธีผ่อนคลายอีกสองสามวิธีในการจัดการกับมอเตอร์เวย์ของอังกฤษ ซึ่งหุ้มด้วยเบาะที่นั่งแบบ Energizing Comfort (เน้นที่ความสบาย ไม่ได้เน้นเรื่องความกระปรี้กระเปร่ามากนัก) และเพลิดเพลินกับเครื่องเสียง Burmester ที่ยอดเยี่ยม หากระบุไว้ แน่นอนว่าเป็นกล่องตัวเลือกที่เราจะเลือกบาคาร่า / 10 อันดับ
